Dieselgeneraattorin syntymätausta
MAN on nyt maailman erikoistunut dieselmoottoreita valmistava yritys, yhden koneen kapasiteetti voi olla 15 000 kW.on merenkulkualan tärkein sähköntoimittaja.Myös Kiinan suuret dieselvoimalaitokset luottavat MANiin, kuten Guangdong Huizhou Dongjiang Power Plant (100 000 kW).Foshan Power Plant (80 000 kW) ovat MAN-yksiköitä.
Tällä hetkellä maailman vanhin dieselmoottori on säilytetty Saksan kansallismuseon näyttelyhallissa.
Pääkäytöt:
Diesel generaattorisarja on pieni sähköntuotantolaitteet, viittaa dieselpolttoaineeseen, kuten dieseliin, dieselmoottoriin voimanlähteenä ajaa generaattori tuottaa voiman koneita.Koko sarja koostuu yleensä dieselmoottorista, generaattorista, ohjausrasiasta, polttoainesäiliöstä, käynnistys- ja ohjausakusta, suojalaitteista, hätäkaapeista ja muista komponenteista.Kokonaisuus voidaan kiinnittää perustukseen, asemointikäyttöön, voidaan asentaa myös perävaunuun liikkuvaan käyttöön.Dieselgeneraattorisarjat ovat sähköntuotantolaitteiden epäjatkuvaa toimintaa, jos jatkuvassa käytössä yli 12 tuntia, sen lähtöteho on noin 90 % pienempi kuin nimellisteho.Vaikka dieselgeneraattorisarjan teho on alhainen, mutta sen pienen koon, joustavan, kevyen, täydellisen tuen, helppokäyttöisen ja -huollon vuoksi sitä käytetään laajalti kaivoksissa, kenttärakennustyömailla, tieliikenteen kunnossapidossa sekä tehtaissa, yrityksissä, sairaaloissa ja muilla osastoilla valmiustilan virtalähteenä tai tilapäisenä virtalähteenä.
Toimintaperiaate:
Dieselmoottorin sylinterissä ilmansuodattimen läpi suodatettu puhdas ilma ja ruiskutussuuttimien läpi ruiskutettu korkeapaineistettu dieselpolttoaine sekoittuu täysin, männässä paine nousee, tilavuus pienenee, lämpötila nousee nopeasti saavuttaen dieselpolttoaineen syttymispisteen.Dieselpolttoaine sytytetään, kaasun palamisen seos, nopea laajeneminen, työntämällä mäntää alaspäin, joka tunnetaan nimellä "työ".Jokainen sylinteri tietyssä järjestyksessä vuorostaan toimii, työntövoima vaikuttaa mäntään yhdystangon läpi voimaksi, joka työntää kampiakselia pyörimään ja siten ajaa kampiakselin pyörimistä.
Harjaton synkroninen laturi ja dieselmoottorin kampiakselin koaksiaalinen asennus, voit käyttää dieselmoottorin pyörimistä generaattorin roottorin ohjaamiseen, "sähkömagneettisen induktion" periaatteen käyttö, generaattori tuottaa indusoituneen sähkömotorisen voiman suljetun kuormapiirin kautta tuottaa virtaa.
Tässä kuvataan vain generaattorisarjan toiminnan perusperiaatteet.Käyttökelpoisen ja vakaan tehon saavuttamiseksi tarvitaan myös joukko dieselmoottorien ja generaattoreiden ohjaus- ja suojalaitteita ja piirejä.
Postitusaika: 11.1.2024